旅は道づれ~本日の問い~
Vol.402 全体の流れの中でコストを扱い理解する新着!!

本日は #402 ほかのコストにいかなる影響を与えるかを考えているか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 コストは一つの体系であるということが明らかになるはずである。結果はともかくとして、活動やコ […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.401 顧客にとって支払う価格の意義新着!!

本日は #401 顧客の関心は、得られるものに対する支払いの総額 というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 経済連鎖を構成する法的存在のいずれか一つの内部で発生するコストに限定したコスト管理では、コスト […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.400 部分のみのコスト管理はうまくいかない新着!!

本日は #400 事業の全体を視野にいれてコスト管理をしているか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 企業の現実を理解するには、成果をもたらす領域すべてを視野に入れなければならないのと同じように、 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.399 コスト管理の本質新着!!

本日は #399 額を減らすのがコスト管理ではなく、活動を辞めるのがコスト管理 というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 コスト削減の最も効果的な方法は、活動そのものをやめることである。コストの一部削減 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.398 コスト管理は最大のコストに集中する 新着!!

本日は #398 コスト管理を行う際に、小さなコストに手を掛けていないか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 コスト管理の効果をあげるには、いくつかの原則がある。  第一に、コスト管理は、最大のコ […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.397 コストと浪費の違いについて新着!!

本日は #397 業績をあげないならばコストではない というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 機会の最大限の開拓こそ、コスト当たりの業績比を上げコスト管理と低コストを実現する王道である。機会の最大限の […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.396 投入と生み出されるものの両方を見る新着!!

本日は #396 資源投入をいつまで増やすか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 本当は、投入の増分から得る産出の増分が減少を始めた時点において、直ちに投入の増加をやめるべきである。製品のライフサ […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.395 ライフサイクルを受け容れる

本日は #395 製品のライフサイクルを見ているか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 あらゆる製品、市場、最終用途、流通チャネルにはライフサイクルがある。成長のために要する追加コストを分析すれば […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.394 製品の類型変化の前兆

本日は #394 製品の性格の変化をどのようにして把握するか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。  製品の性格の変化、特に衰退に向かっての変化を把握しなければならない。「明日の主力製品から今日の主 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.393 シンデレラのような製品を探し出す

本日は #393 支援が十分でないのに予想以上の業績をあげている製品は無いか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。  支援を欠いているにもかかわらず予想以上の業績をあげている製品ならば、シンデレラ製 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.392 新製品には時限を設定する

本日は #392 マネジメントの独善的な製品にならないために というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。  これは当然成功すべきであったにもかかわらず、まだ成功していない製品である。しかもすでに多額の投資 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.391 無意味な差別化をしていないか

本日は #391 「コストがかかり生産が難しい=いい品である」と錯覚していないか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。  ある科学機器メーカーの自慢の顕微鏡が非生産的特殊製品だった。このメーカーでは […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.390 特殊な製品として敢えて扱う必要があるのか

本日は #390 その特殊製品は仮の分類であるかもしれない というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 「特殊製品である必要のない特殊製品」である。すなわち主力製品として成功するかもしれないにもかかわらず […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.389 手直し用製品として捉えてよい場合の条件

本日は #389 成功した場合の見返りに大きな成果が見込まれるものが手直し用製品 というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 (手直し用製品としての)類型に分類するには厳格な要件が必要である。すなわち、か […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.388 昨日の主力製品に資源を集中しすぎていないか

本日は #388 昨日の主力製品という製品のライフサイクルには誰も抵抗できない というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 昨日の主力製品はみなに愛されている。今日の企業を築いた製品である。「古きよき製品 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.387 最高の人材はどの種類の製品の部門に充てるべきか

本日は #387 まだ製品とは言えない市場に導入中の製品に最高の人材を充てる というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 開発製品は、マネジメント、技術、販売・サービスの各部門で最高の人材を割り当てられる […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.386 追加の資源配分の対象は今の主力製品ではない 

本日は #386 明日の主力製品に資源を配分しているか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 明日の主力製品の力をフルに発揮させるために必要な資源が、昨日の主力製品や独善的製品に振り向けられてしまっ […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.385 今日の主力製品への資源配分

本日は #385 今日の主力製品への資源配分が過剰になっていないか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 今日の主力製品は、通常は合理性の範囲を超える支援を受けている。 P.F.ドラッカー 「創造す […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.384 資源の質は内容を分析しないとわからない

本日は #384 帳簿上の在庫の内容を分析しているか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 管理可能なコストが何に支出され何に投資されるかが大きな差を生む。故障した製品のための膨大なスペア部品の在庫 […]

続きを読む
旅は道づれ~本日の問い~
Vol.383 希少な資源の使われ道を確認する

本日は #383 知識と資金は将来性のある機会に使われているか というテーマについて考えてみます。こちらを参照しています。 企業にとって、基幹的な資源は二つしかない。一つは知識という資源、すなわち購買、販売、アフターサー […]

続きを読む